Цитата:
Сообщение от Roma27
еще раз: виска стоит чтоб частично залочить диф при пробуксовке (например) одной из осей. чтобы разницу вращения колес переварить - есть дифференциалы. и есть там вискомуфта, или нет - абсолютно пофигу.
|
В пеСту эти споры , если ты не знаешь даже как виска в трансфере трудится
Цитата:
Сообщение от Timoha
Правильно, если виско муфты небыло бы то пох на разные колёса!
|
если была бы жесткая блока- то из за разных колес рвало бы, в зависимости от крепости или межколесные дифы , или межосевые...