допустим, нет денег на датчики.
Регулятор стоит 500 руб.
Насос ты можешь одолжить у Андрея.
Фильтра - ну допустим 1000 (сетка и под аркой)
Ну пусть еще кэс на провода, клеммы, термоусадку и реле.
Работа по замене - самостоятельно (там ничего не нужно, кроме прямых рук, ключа на 10 и отвертки)
Таким образом, привести в порядок топливную (с 99% вероятностью) - вопрос 2500 руб и полдня времени. Я даже последовательность писал - как и что тебе надо делать, с чего начинать и чем заканчивать. Начать с проводки и фильтров, потом регулятор, потом (если ничего не помогло) - насос менять.
После всех этих манипуляций поведение авто изменится с вероятностью 800%. И если станутся лаги - они будут другими. И будем думать дальше.
А то, что свеча черная - так это время открытия форсунки скорее всего конское, т.к. мозг судорожно пытается откатом угла и увеличением времени открытия форсы спасти двиг от разрушения. Все это неправильно и хреново горит - вот и нагар.
Добавлено через 1 минуту
И кстати поставил бы ты нормальные свечи. NGK 2666 или Денсо IK20. Вот это идет по мануалу, а не трехэлектрдная гомесь.
|