Показать сообщение отдельно
15.11.2008, 17:03   #35
il matto

Местный
 
Адрес: Гонолулу
Авто: T.C. GT-Four ST205
Имя: Прохор
Сообщений: 255




По умолчанию

Сергей, писал про сроки. Не раз. Проект - пара-тройка дней, изготовление - в зав-ти от кол-ва и т.д. и т.п. Тайминг точный не могу дать. Пара недель максимум.
А при чем тут сроки, если делать нечего пока? Шатуна-то нет

Ваксел, колено это хорошо. Не врубился, что ты зовешь стаканами. Поясни.


Давайте тут обсудим, что делать с коленом.
Варианты (сверхкратко):
1) клон стока, просто усиленный и доработанный, держак до 1500+ л.с.
2) строкер-кит (в его составе - колено, шатуны [можно и сток оставить], поршни)

Давайте решать, какой вариант делать - 1 или 2.
Только без флуда - а какое, а из чего, а почем и все такое - примем пока за аксиому, что по всем пунктам все ок и т.д.
Надо принципиально решить, что делать с коленом - тупо усиление или строкер (в его составе тоже усиленное колено)?
il matto вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы