лонжерон после таких шаманств довольно быстро запустит внутреннюю коррозию, надо все очень тщательно зачищать, включая краску, в местах где рядом была сварка.
как более колхозный вариант - проливать внутренние полости соответствующими составами... но там тоже есть шанс оставить влагу, так что лучший вариант - через проставки все делать, как серега-45 написал..
|