Почти всегда так, жидкости сливают и болты только наживляют. Вчера забыл фото сделать, наконец то закатил машину в бокс на мойку, заодно по компоновке сравнил немного.топливные трубки подойдут, адсорбер надеюсь тоже (у меня он почему то круглый, почти у всех на фото квадратный). Из очевидных проблем это шланги радиатора (у веера длиннее, надо сращивать чем то родные с обрезками вееровских), шланг высокого давления ГУР - другой формы и другие метизы на подключении - через два бокса от меня токарь, надеюсь вопрос решится в процесссе. На байпасе у меня также сломан носик, пока не думал как быть, либо вклеить трубку железную, либо купить контрактный. Также сломали один из носиков на клапане ГУР воздушном, думаю просто закольцевать его.
|