Показать сообщение отдельно
28.03.2015, 15:47   #72
orbita21

Заглянувший
 
Аватар для orbita21
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant VR-M
Имя: Николай
Сообщений: 80




По умолчанию

universal, вернувшись к штатной акустике.
Штатка делается из бумаги, в угоду высокой чуйке, т.к. чем легче - тем громче.

Обратная сторона в этом вопросе - потеря жесткости диффа, и неспособность динамика играть вниз.
Физику не обмануть.
Чем легче подвижка - тем выше резонансная частота динамика.
После которой (грубо говоря) интенсивность излучения начинает затухать, при чем весьма существенно.

Да, в голосовом диапазоне они хороши, да и громко умеют. Но не более.

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от ALEX 22 Посмотреть сообщение
Но, со временем стал замечать, что слушаю в основном радио на небольшой громкости.
Цитата:
Сообщение от vj-5 Посмотреть сообщение
в если 70% времени в динамиках брынчит радио , а в другие 15\15% времени - брынчит флешка или СД карта...
Я вот как-то наоборот - перестал радио слушать...

Не стесняюсь того что слушаю с флешки 320kbps, диски заели еще со старым ГУ, а разницы между мр3 и диском абсолютно не слышно на ходу, а на неподвижном авто - должен быть реально очень высокий уровень системы, чтобы в слепом тесте сделать хотя бы 90% попаданий.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от foksha Посмотреть сообщение
Ну при планомерном душевном прослушивании качественных записей AC DC и тому подобное, дешман почему то дохнет,как муха от дихлофоса
Забыл еще одну причину - отсутствие фильтрации динов снизу, как следствие превышение физических возможностей динамика по НЧ, стук и заминание катушки, ну и далее тоже все плачевно...
orbita21 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы