а я уже второй год езжу с такой катушкой и полет нормальный. Чем покупать контракт 15-летний в хз каком состоянии (тем более что единственный способ проверки в полевых условиях - установка на мотор) или новье по 6 тыс штука, я лучше буду иметь пару новых ТСН в багажнике. Пока есть хоть одна исправная родная катушка - будет ехать.
Добавлено через 17 минут
Вообще собираюсь на 6 катушек переходить. потеплеет - буду мутить.
|