Показать сообщение отдельно
17.05.2015, 18:52   #50
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,199




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от itnick Посмотреть сообщение
на любом контрктном моторе надо грм со всеми сопутствующими менять.
А я считаю, что надо смотреть состояние. Если пробег мотора - полтос, то зачем менять ролики, натяжитель и помпу, расчитанные минимум на сотку тыщ, если нет никаких признаков их кончины? Я ремень потыкал - он как пластмасса. Сальники потыкал- мягенькие и следов потеков нет. Ролики и помпу покрутил - все тихо и плавно. Вот и зачем их менять на паленый койо, который гудит из упаковки, или паленый айсин, который ставить страшно? В общем ладно, у всех свои аргументы
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы