[Edward]

NEL-Viper, авто настраивается на стенде от нескольких часов до нескольких дней.
Это испытание для авто гораздо круче, чем замер на трассе. (причем, может вылезти много косяков, которые надо будет править - снова на стенд)
И еще: для автомата потери плавающие, даже на финальной настройке данные могут чуть отличаться.
У меня стенд по ходу настройки показывал разные цифры (до 415 сил). Капральчик чуть откатил для сохранности АКПП.
Замер с колес с пересчетом на колено (коэффициент потерь использовался такой же, что и для ручки).