Сереж, немного не прав. Огромная разница будет только в том случае, если эффективность маленькой турбы ниже кило, а ты ее будешь насиловать. Просто под каждое давление есть свой оптимум турбы, вот о чем надо говорить! Т.е. для начала определяешь для себя диапазон, в котором хочешь максимально эффективно дуть, потом ищешь турбы под этот диапазон, вот и все. Элементарно!
А по твоему посту выходит, что надо втыкать сразу ведро.
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!