Показать сообщение отдельно
02.07.2015, 06:41   #1
Dimka

Местный
 
Аватар для Dimka
 
Адрес: Алматы
Авто: Galant single turbo (garrett gtx3076r) 1998г BLUE Edition теперь на механике))
Имя: BigD
Сообщений: 133




По умолчанию срочно.. вопрос по топливу.

всем привет ..

вкратце случилось следующие.. у меня Свап на Моно и так же переделана топливная магистраль на АН6 подача и обратка, так же переделана топливная станция..

ситуация такая..

1. насос Аэромотив
2. фильтр какой то не большой на ан6
3. топливный регулятор Аэромотив

давка на холостых держит 2,3 или 2,5 хрен на датчике дефи разберешь..

начинаю ехать, при переходе на буст около 1кг топлива не поднимается до 4кг как в факе. максимум 3,2

думал пля тока не хватает.. сделал ревайр или как его назвать...

короче протянул провод плюсовой с акумма подкл к 4 контактному реле, минус к кузову, провод тока на насос перекусил, и подключил в разрыв через реле..

давка начала подниматься при 1кг в 3,5 а на холодную и 4кг... и все..

но случилось следующие, как машина нагреется так реле *** вообще выключается и давка пропадает так уже поменял два реле пох все так же.. встал по дороге вкл аварийку убрал ревайр, как в стоке подключил все и поехал дальше..
А вчера как опять реле отключилось, подкл как в стоке и поехал.. еду на скорости и вижу давка падает до 2кг выкл скорость давка поднимается на 2,3 или 2,5...


подскажите что ей надо??

может ее поджечь уже??
__________________
все ништяк
Dimka вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы