попробуй. Если разберешься - будет круто.
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от evil_mivec
В общем разобрался, это я перепутал провода и эмуляцию подключил на контрольный минус.
|
Цитата:
Сообщение от evil_mivec
но подозреваю что дело в месте и способе установки штатной лямбды
|
если у тебя штатный сигнал берется через эмуляцию, то пациент не может быть наполовину мертв. Это один сигнал с одного сенсора, просто в одном случае ты его видишь в виде цифер на будильнике, а в другом случае это конвертится в сигнал узкополосника и отправляется в эбу. Понимаешь к чему я? Если лямбда установлена неправильно и ей чего-то там не хватает для счастливого функционирования и мозг получает корявый сигнал - то на будильнике тоже будет коряво. Это первое. Второе: не вижу связи с прогревом подкапотного. На холодную все ок. Вернее не так: на полностью прогретом авто с неперегретым подкапотным пространством, т.е. начиная от запуска и прогрева и до тех пор, пока не а) заглушил и дал постоять, потом завел б) не встрял в пробку в жару