Показать сообщение отдельно
02.09.2015, 11:54   #232
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Ребятки... проясните пожалуйста на тему тюнинга зажигания.
Борюсь я с детонацией, Мерлин рекомендует откатывать зажигание в ячейках где стабильно наблюдается детонация более 3 кноков, то есть он предлагает уменьшить значение BTDC. Фактически в карте зажигания указан угол определяющий на каком расстоянии до ВМТ произойдет искрооборазование.

То есть чем меньше значение BTDC, тем позднее происходит зажигание. Внимание вопрос, а из-за чего же тогда возникает детонация при повышении наддува и уменьшении октанового числа? Я то думал что из-за сжатия происходит неконтролируемый взрыв и это и есть детонация и по логике в этом случае смесь нужно поджигать чуть раньше (то есть увеличивать значение BTDC) но на практике оказалось несколько иначе...

Объясните плз на пальцах что я не понимаю?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы