Что то сложно все. Пролить гбц, пролить блок. Если в вмт поршень выходит из блока то от привалочной гбц опустить на 3-5мм поршень коленом и пролить, а потом пересчитать. На тазе тыщу раз так делал, 4-5 кубиков это немного, например на 8кл моторе вазовском доработка кс в головке дает 2.5-3 куба и сж падает, поэтому приходится гбц фрезеровать. А уж на поршне можно и 10-15куб лужу сделать, если мясо есть. На глаз не стоит ничего смотреть, не увидите скорее всего никакой разницы. Также как и штангелем мерить, надо именно проливать. Чтоб в кольца не уходило-литолом стык поршня с цилиндром промазываешь, а чтобы сверху ограничить обьем-прозрачный пластик с отверстиями для заливания жижи и выхода воздуха. Я проливал антифризом тк цветной и не растворяет литол.
Последний раз редактировалось Константи; 08.09.2015 в 09:09..
|