Auditor, ну а что для проектов свапов левого руля самое то,не европа гниющая ,наверное уже редкость найти живую европу по кузову в России,согласен амергал как то по уепански собран ну все же доработать можно,на япоевро тоже мало кто на стоке катается все стараются в тюнь закатать,на япе тоже барабаны ставили на некоторые модели.Меня лично амер интересен стал это левый руль и живой кузов без гнилых арок и стаканов,вон в городе у овощей на япах 2000-2002 год вся гниль повылазила уже ,а этому хоть бы хрен не намека даже.
Единственное чтоб его в что то переделать геморою нужно отхватить ну и за то практично как писали уже с передней подвеской подольше ходит ну и если подойти с головой то я думаю дешевле в обслуживании будет.
|