Вот эта штука под названием Гидротрансформатор или Torque Converter по буржуйски.
Всё началось с того, что я просто захотел его помыть. Сначала заливал литрами керосин. Трёс, болтал, сливал, снова заливал. Вижу, какая то гадость жёлтая выпадает. Я и загрустил. Перед этим разбирал до последнего фрикциона и клапана всю коробку и собрал(надеюсь). Речь, кстати идёт о 6A12 TwinTurbo 4WD. Коробка W4A33.
Ремонт этого бублика стоит 5000. Естественно, после недолгих размышлений решил пилить сам.
Вот мой станок, болкарка с тонким диском Hilti 1мм, микроболгарка - диск 0.3мм. Медная труба - типа ось.
Помощник крутил, я пилил.