BRIAN, про это мне известно, такая же ситуация с вариаторами на новых аутлендерах
Мне видилось решение использовать термоклапан при параллельном включении радиатора АТФ, то есть пока стоим греемся все работает штатно - подогревается через теплообменник, как только температура достигает значения термоклапана он открывается и в контур добавляется радиатор АТФ...
ну и собственно в обратном порядке
|