[OverHead]

Из своего опыта.
Масло в Хладогенте R134a, который у тебя (если машина 94 года и выше), полиэфирное. Оно весьма едкое. Можно судить по тому, что уплотнительные кольца от двух одинаковых Галантов 93 и 94 год не подходят друг к другу. Для R12 идут чёрные кольца (минеральное масло ISO), для R134a оранжевые и зелёные. Поскольку резина у чёрных не выдерживает. Уже какой попало шланг не засунешь.
Да и давление приличное. До 30 очков на выходе компрессора, а в выключенном состоянии везде 7-8 очков.

Считаю, что по феншую, лучший способ набрать на разборке трубок, отрезать, согнуть как надо, сделать муфточки 2-3 см. из трубок большего диаметра и сварить аргоном.