Показать сообщение отдельно
18.12.2008, 22:43   #338
il matto

Местный
 
Адрес: Гонолулу
Авто: T.C. GT-Four ST205
Имя: Прохор
Сообщений: 255




По умолчанию

Дядьки, всем пис.

Жур, гопником обозвал в ответ на пестобола
Так что - сугубо "око за око"
Спорить не будешь, что все это время вел себя по человечьи и культурно.

Страшина, не, не катит. Изделие должно быть шедевром. Потому цуко равнодлинность полюбэ. Нам пофиг, с ней или без нее, на сам процесс пр-ва и цену это никак не влияет, просто если уж делать, то по полной.

Все понятно, всем хоцца побыстрее.
А нам не хоцца? Еще как хоцца!
Просто поймите, что не на раз-два три это делается.
И кстати, разработки денег занимают, которых мы тут ни у кого не попросили.
За свой счет все. До готового продукта.
По дауну - да, не быстро. И тут объективная причина - задачка Проса ого-го, изделие сложнее коллектора по факту даже получается.
Мы выпускать сырой продукт не будем.
В среднем 6 тестовых экземпляров только для вывода геометрии требуется.

По делу: тайминг пока такой:
- радиатор - конечный тестовый образец - планируем закончить на след. неделе
- даун - уже сейчас заканчиваем вопрос по длинам и углам (долго объяснять, но короче, это именно такая фигня, которая в итоге задает геометрию кондуктору и серийным изделиям), по идее в декабре должны отварить живой тестовый образец

Предлагаю масла не подливать, все тихо умираем до новостей от нас

Не сомневайтесь, как только - так сразу все будете узнавать.
il matto вне форума Перейти в начало страницы