Показать сообщение отдельно
27.10.2015, 12:05   #395
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Посоны... чет я не пойму, зачем делают впуск две по 63 в одну 76? Какой вообще в этом толк? Диаметр канала рассчитан под производительность турбины и размер крыльчатки, накой ляд его делать больше??? Разве ТТХ турбины при этом не станут хуже?
Попробуйте дунуть в трубу 40 и 63, разница сразу ощутима, 63 тяжелее продуть и это логично...
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы