постоянное охлаждение воздуха, нет затупа после длительного нахождения в пробке, отсутствие турбоямы.
под бампер ставится радиатор с вентиляторами для охлаждения жидкости, патрубок от радиатора идет к насосу, от насоса к теплообменнику, от теплообменника обратно в радиатор.
|