[sega1263]

Мне сегодня чел сделал все проше.
Все сток ,все релюхи,просто обошел замок,на замке управляюший провод,на релюхаж в салоне перекинул провода.
В детали не вдавался.
Итог на насосе хх=8.5В
4000об 13.4В
все провода остались сток и питание как в стоке,а не с акб.
По его словам смысла нет кидать гавнокитайские провода на аккум,если питание после того как тачка завелась идет с генератора,поэтому лучше избежать какие либо внедрения в проводку родную,проводами сомнительного качества,клемами и обжимками всякими.
Единственное посоветовал поменять реле бензонасоса на новое.
Но прайс у него конский,правда.

Прямой плюс взят из блока предохранителей и там же внедрена зашита на 20амп,на базе стокового преда,в пустой разъем

Насос аем320, производительность его расчитана на 13,5В по мануалу.

Надеюсь этого достаточно чтобы обеспечить топливоподачу стабильно.