Во-первых, ушатать сцепу реально за 1 день. Я знаю умельцев.
Во-вторых, визуально степень износа сцепления определить невозможно.
В третьих, само п себе уменьшение букса по мере прогрева говорит однозначно, что привод и т.д. здесь не при чем. Оборванному приводу фиолетово на температуры - он оборван. А вот сцепа при буксе начинает греться, расширяться и прижим становится больше => меньше букс
Снимайте коробку. Если что - есть сцепление слегка б/у, но в идеале от эво9 (крзина и диск). Маховик свой только свозите на проточку, потому что ему 100% писта, а маховика лишнего у меня нет.
|