Понравилось видео про строение и особенности работы турбин. Все четко и понятно.
https://www.youtube.com/watch?v=uajSy2wz-u8
так же почитал тут
http://www.japcar.ru/stats/stats_turbocharger.htm
Примерно знал конечно что и как, но теперь понятно от и до. Вроде капитан очевидность, но теперь понятна связь ресурса турбин и хренового масла.Типа что не надо лить самое дешманское масло, ибо при высоких температурах обычные минеральные масла быстро окисляются и теряют свои смазочные свойства. Фильтра тоже самое говно ставить не надо.
Может на наших авто и летят часто турбины у некоторых, поскольку льют хреновое масло и интервал замены не соблюдают.
Кстати, каково правильное время работы турботаймера? Для наших сток турбин?