Показать сообщение отдельно
22.12.2015, 22:04   #68
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,199




По умолчанию

Надо по логу смотреть и говорить о детоне как о дифференциальной величине.
У меня на прошивке Андрея детона нет. Вернее он не выходит за пределы 8 kn/s. НИ при каком бусте, даже на 1.5 бар.

На старом моторе я видел джекичана каждый день. Настройки я не менял, махнул только мотор. Т.е. либо старый двиг был разношен и звенел на опр. частотах, либо там был нагар, который вызывал калильное зажигание, либо там был мертвый датчик детонации. Больше причин быть не может.

Добавлено через 1 минуту
При этом субъективно я не могу сказать, что на новом моторе прям пипец насколько лучше валит, чем на старом. Одинаково +-, т.е. доли секунд, которые моя (весьма чткая) задница уже не улавливает.

Добавлено через 1 минуту
Кстати могу сказать, что с переходом на 6 катушек я вообще детон видеть перестал. А до этого нет-нет да и вылазило, особенно если с низов в пол на третьей-четвертой дать.
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы