Показать сообщение отдельно
03.01.2016, 13:42   #117
ben_zol

Активист
 
Аватар для ben_zol
 
Адрес: Moscow
Авто: Legnum 6a13TT 5M/T
Имя: Сергей
Сообщений: 752




По умолчанию

Либо мне везёт на поломки далеко в не города, либо случайность.
Предыстория коротко: стоял гена на 120А, появился гул, я на гену сразу подумал, беру контракт на 100А меняю, гул остался, забил, езжу, заряд есть и пох.
Где то после полу года, гул усиливается, и зарядка начинает падать до 11.4 +-, но потом восстанавливается.
НО самое интересное что когда ЕСТЬ ГУЛ - то есть заряд, когда ГУЛ ПРОПАДАЕТ - нет заряд, точнее малый.
И вот при поездки на НГ в соседнюю облась заряд гуд, и тут смотрю на напряжометр и вижу что маловато, останавливаюсь, ГУЛА НЕТ, газую пох. Еду дальше заряд все меньше и меньше, где то с 13 падало, доезжаю до места напряжометр кажет 10.9 на приборе (потеря с акума 0.5)= 11.4
Как доехал я хз. Но хоть доехал ибо ночь и холод.
Сижу за 300 км курю папиросы, пью вино, на улице -15, и думаю шо делать и как ехать обратно
__________________
Я на DRIVE2.RU
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...r_4/benzol-4g/

Последний раз редактировалось ben_zol; 03.01.2016 в 13:44..
ben_zol вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы