Показать сообщение отдельно
14.01.2016, 18:00   #112
evgenich

Заглянувший
 
Аватар для evgenich
 
Адрес: Иркутск
Авто: Mitsubishi Legnum Swap 6A13-TT A/T
Имя: Антон
Сообщений: 94




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от eclipse199 Посмотреть сообщение
evgenich, CКаевский диск имеет ручник БОЛЬШЕГО рамера(172,5мм против 168мм у нас),Большую глубину-неудобен.Колодки ручника стираются по углам до железа моментально.ГТОшный диск того же размера имеет меньшуюю глубину,что позволяет сделать изящную накладочку на родной щиток из 8мм стали и притянуть сквоными болтами.Диски DP512 по 2тр\шт,суппорта до НГ были по 6тр(иногда с колодками),это все расходы,покраска на любителя,накладки за пару часов делоаются,надпись НИССАН запиливается нафиг.Очень правильные тормоза.
Спасибо за инструкцию, сделал. Кому понадобится, вот чертёж переходника.

evgenich вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы