так не "вместо". Там тоже регулятор и трубочки, т.к. это единственный точный способ регулировки давления, которое должно быть (на наших моторах) "то, что в ресивере + 3 атм"
Напряжением ты никогда не сможешь стабильно держать нужную давку. Только вакуумным регулятором механическим. А регулировка напруги нужна для расширения диапазона давления (увеличения мощности насоса без переливов на низах)
|