Так разговор и идёт о том что изменяя высоту шатуна и поршня ты никогда не получишь прибавки к рабочему ходу. Этим ты только сможешь повышать или понижать степень сжатия а для изменения рабочего хода нужен коленчатый вал с высоким подъёмом.
Так что там с радиатором? Теперь к 23-му февраля ждать?
