В итоге тачка отказалась ехать, утром выехал чуть отъехал от дома и встал, через 2 дня отбуксировал к сервису и уже на парковке у него обнаружил что машина опять едет ))) Ну в общем контракт уже лежал, махнул внутренний фильтр, сальники в раздатке, при съеме нашли слетевшую фишку на коробке(сломался стопор на датчике) еще какой-то оборванный датчик на термостате.
От куда в коробке эмульсия так и не разобрались. Контракт поставили все работает.
Один нюанс всплыл, при включенном зажигании если включаешь передачи то в положениях D и R на несколько секунд появляется электрический треск со стороны коробки, на заведенную такого нет.
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль
|