Показать сообщение отдельно
01.03.2016, 02:37   #28
Gorech

Заглянувший
 
Аватар для Gorech
 
Адрес: горький
Авто: mazda rx8 V8
Имя: игорь
Сообщений: 52




По умолчанию

MaxFUCKtor, развертки седел, шары разных размеров, инструмент для выпрессовки направляек, инструмент для нарезки фасок, это то что с ходу вспомнил.

Davinchy, нет клапана остаются сток, под увеличенный клапан надо переседлять гбц. По впуску смысла увеличивать клапан нет, т.к. они будут перекрывать всю камеру сгорания, создавая мертвые зоны вокруг себя. Тупо клапанная щель будет мала для максимальной продувки. Когда Денис свои гбц пилил хотел ему сказать еще тогда об этом, но он сам пришел к аналогичному выводу в последствии, о чем писал в теме. По выпуску клапан можно увеличивать и это будет очень на пользу, до 31-32мм смело и делать внутренний диаметр седла уже 28-29мм.
Я ограничился разверткой стандартных седел, т.е. впуск до 31мм(+3мм), выпуск до 25.6(+1,6мм), что уже очень неплохо
Gorech вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы