сам снимал позавчера, сначала долго тупил, потом посмотрел на драйве фотки где болты - и снял за 10 минут. Там больше мороки шмурдяк вокруг торпеды раскручивать (тоннель, боковины, центральная консоль и т.д.)
Педали и рулевую колонку снимать придется, иначе откурите - тупо не подлезть будет, а варить снизу вверх, ногами вверх и иплом под педалями... ну это может и возможно, но если там не дай боже что-то полыхнет (чт запросто) - даже выбраться не успеешь. Так что лучше все по-максимуму снять и один раз качественно вварить туда кусочек двоечки (а может даже троечки), и помазать потом чем-нить антикррозийным обязательно. Например молотковым хаммерайтом.
|