надо переделывать родную схему питания бензонасоса, чтобы питание через резистор было постоянным, а реле лишь подавало в обход, тогда реле будет жить, а в родной схеме реле вечно будет подгорать из-за разряда катушки. короче в тему про ревайр. ну и естественно лучше плюс с аккума взять, а плюс с салона использовать только для управления.
|