avtogen-gu, я сравнил их по одной простой причине ,угар был на старом моторе и на ликви 10-60 он был небольшой сравнитеьно,литр на 3ткм.
поменял мотор и на те те же грабли,абсолютно ,масло не палево оговорюсь сразу.
и рискнул залил 5-40 зепро рэйсинг и на те чудо,угара нет вообще,давка на горячую такая же практически.
прежде чем выбрал его долго изучал таблицы вязкостых характеристик разных брендов и вычислил что при 40гр у этой зепры вязкость близка к ликви 10-60 что означало что не будет сильных провалов на хх.
тот же ликви 5-40 вообще вафли полные,слил через 50км пробега,как по провалу в давке так и по угару,дым коромыслом стоит
просто призываю идти по протоптанной дороге кемто,а не топтать свою в ущерб бюджету,тем более что я не один заметил прелесть этого масла и сравнительно вменяемую цену,ну да мож на косарь дороже чем шлак какойто за полтора рубля,но 3 замены в год это всего лиш попандос на лишние 3 рубля,чтото на то на долив и выйдет на шляпном масле.
никого не нагружаю и не рекламирую,просто желаю добра и делюсь опытом эксплуатации авто на котором мы все гоняем.
Последний раз редактировалось sega1263; 27.08.2016 в 21:52..
|