Показать сообщение отдельно
01.10.2016, 13:32   #29
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

ну нада тогда взвешивать трудо и финансовые затраты и цели для чего тебе вообще больше турбины.

по мне если охота дуть то это уже 04ки,а если побаловаться то лучше сток надуть и все.

04ки это переделка впуск выпуск,аутлеты ,актюаторы, маслонога,шубы,термоленты,трубки масла,тосола.

вентиляторы 2а кондейных на сток радик присрать,только так.

ну а потом понеслась,форсы насос,ревайр, настройка.

твой сингл потеряет смысл существования,потому как на 04ках будет интереснее ехать чем на сингле,а жене дурная тачка на 04ках *** не нужна,а она становится реально страшная и дурная.
для начала на ней нужно с тормозами разобраться
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы