[Edward]

На моих силах летом при температуре воздуха в +30С градусов могу получить температуру 100С градусов масла АКПП просто динамичной ездой.
Да даже при температуре воздуха в +20С очень динамичной ездой могу получить.
Пока дорога свободна (= хорошая скорость = продуваемость) - всё ок. Если раскочегарился и встал в пробку (= никакая продуваемость) - то вот тут уже может быть и 110С (но это у всех так плюс/минус).