Показать сообщение отдельно
06.12.2016, 11:04   #9
Nikgt

Местный
 
Аватар для Nikgt
 
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 454




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
А Нафига туда было лезть если 30тык всего?
Нестыковочка....
Да дернул меня черт менять эти сальники оси... Поменял...всю настройку сбил и еще стер это покрытие...
Вот, нанести его обратно надо.


Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
Оно продаётся в аэрозольных балончиках...
Я купил молибденовое покрытие и в болончике, и в пузырьке(более твердое, для покрытия юбок поршней. Вот только вопрос, его наносить нужно в открытом состоянии, или в закрытом тупо промазать по краю? Если в открытом мазать, то потом заслонка туговато по нему идет и следовательно прилипает. Если в закрытом мазать, то, возможно оно не затечет в саму щель между заслонкой и корпусом..

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
После регулировки FixedSAS нужно будет отрегулировать датчик TPS по Idle position с щупом 0,7мм, ну там все описано, читайте.
Насколько я понял, с щупом нужно резулировать, если на дросселе 2 датчика положения. Это для тачек с курсовой стабилизацией. На моем же дросселе только один TPS, его соответственно только по вольтажу регулируют.
Nikgt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы