Показать сообщение отдельно
16.12.2016, 23:10   #99
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

По идее зависимость производительности от подаваемого напряжения должна иметь квадратичную форму. Т.е. при дьюти 100% насос должен качать в четыре раза больше, чем при 50%. А по факту надо подключать и проверять.

Добавлено через 1 час 27 минут
Оставлю здесь на память.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F...B0.D1.81.D0.B0
Цитата:
Сила поверхностного натяжения
чистой воды -- 71*10−3 Н/м
этилового спирта -- 21*10−3 Н/м
бензина -- 22*10−3 Н/м
http://www.ngpedia.ru/id181029p1.html
Цитата:
Поверхностное натяжение топлив оказывает влияние на смесеобразование в камере сгорания: размер капель распыленного топлива прямо пропорционален величине поверхностного натяжения.  
Т.е. при прочих равных для сферической воды и сферического бензина апли будут отличаться линейными размерами в три раза.

http://www.technospray.ru/downloads/...zzles-tech.pdf
Цитата:
Квадрат производительность форсунки зависит линейно от давления в магистрали.
Т.е. увеличив давление в магистрали в четыре раза получим в два раза больший поток. Это нужно учитывать при управлении движком через ШИМ.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы