Они все отличаются усилием пружины, т.е. какой то клапан ещё до атмосферного (нуля) может закрыться, какойто строго при нуле, т.е. положительном бусте. На джидаях их несколько разных было, у нас тоже другой номер. С виду и по размерам все одинаковые, иногда цветом отличается.
В принципе это не критично, но тем не менее.
И да, все они обычно приводятся в рабочее состояние замачиванием в лютой химии типа профам на ночь или быстрее шумой с последующей продувкой. А резинку надо менять всем, если с рождения ни разу не менялась.
__________________
89223080915
Николай
|