ALEX 22, как раз таки наоборот, график выдает маховичный момент и маховичные силы. Перерасчет в колесные силы и в момент на колесах это уже доп.
Обычно пишется замер на прямой передаче, ибо куча коэффициентов нужно было бы учесть - редуктора, трансмиссионные потери и т.д., а у каждой телеги это по разному. Поэтому выдается сферический идеальный момент на маховике на прямой передаче. Хотя в разных источниках мнения разнятся))
А вот на дороге всё уже сугубо индивидуально это всё едет, вплоть до разного радиуса резины.
Последний раз редактировалось NEL-Viper; 30.01.2017 в 20:11..
|