А кто делал и пошагово может обьяснить, что и как крутить чтобы стоковые карты пользовать до 200? Есть шнур Tactrix 2.0, ECUflash, evoscan. Датчик MAP установлен, буст кажет на дисплей. Есть даже братан, младший стендовый инженер по настройке атмосферников и в целом по устройству ДВС вопросов нет. Только понимания что именно крутить и в каком порядке a так же зачем там target load, offset, desired load и duty cycles, плюс error correction (и всё это по 2 а то и по 4 раза) нет особо.
Не охота много пробовать, EEPROM не вечный, да и моторов контрактных нет. Есть, говорит, даже стенд полноприводный по знакомству, но там наглеть нельзя. Скромно на пол часика может, чтоб нюансы поправить. Основное бы как нибудь подручными средствами.
Последний раз редактировалось Red Alert; 13.02.2017 в 22:47..
|