Про повторные прокладки. Собирал информацию. Практика показывает, что железные народ частенько использует. Даже, если тупо ставить, вероятность успеха достаточно высока - 30%. Если всё правильно сделать, думаю гораздо больше. Наиболее грамотные, расклёпывают, всё счищают и брызгают какой то специальной высокотемпературной краской LOCTITTE.
По сути, получается тоже самое.
Ладно на 6A13 прокладка 1000 стоит. И в наличии есть. Я про Иркутск.
На MIVEC её вообще нигде нет. Оригинал 2500 штука. И ждать 3 недели.
Задумаешься, однако...
Добавлено через 6 минут
Понятно, что это неприемлемо, когда в сервисе моторы ремонтируют, а так, для себя.
Ну попадешь на замену тосола и масла 2000р. Прокладки заменить день делов. Вообще бы не напрягло.
Зато, вероятная экономия, в моём случае, 5000р.
|