У меня лампочка вовремя загорается, а вот стрелка больше 2/3 никогда не кажет. Тоже походу прокосячили при постановке в бак всей "штуки". Но никак не могу поймать, чтобы бак был пустой для поворота в нужное положение, т.к. при полном открычивать стремно, площадка насоса низко находится, полбака выльется через край.
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю 
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
|