Бляха, мужики, глазам не верю - неужто достучался???
Спасибо за понимание и адекватность.
По делу - давайте дальше уже мутить, радиатор и пластина с тонкими вентами уже пройденный этап, даун тоже по сути уже не за горами.
Раньше сядем, раньше выйдем - давайте мутить уже что-то следующее.
Шатун в процессе, сами видели, осталось решить вопрос с замками для вкладышей.
Кто-то вроде говорил, что колено выслал...
В наличии есть один сток-патрубок радиатора.
Надо начинать замут по след. деталям.
Предлагаю:
- остальная трасса после дауна
- силиконовые патрубки рада
- карбоний (капот, двери, багажник, салон)
- фронтальный кулер-кит
- опоры стоек регулируемые на ШС
- правильные аморы
- злые распреды
- легкие шкивы и маховик (для В6 и шкив колена бездемпферный и маховик легкий - даже для драга и строкера канают, ибо мотор гораздо лучше сбалансирован, нежели рядные шестерки)
- и т.п. (предложения вэлкам)
Еще очень хоцца сделать красивые коллектора, потому что задачка сложная и непростая, хороший вызов - но решаемая, судя по рез-там осмотра, бараньи рога туда покатят бодро!
У кого что есть на образцы из бэушного ненужного стока?
Напоминаем, что кто помог с образцом, или получает новое изделие бесплатно, или с охрененной скидкой.
В идеале невостребованные образцы - или ломаные, или которые не приведут к подставе с нашей стороны из-за задержки разработки (а машина типа разобранная стоит и ждет возврата сток-детали).