Цитата:
Сообщение от il matto
для В6 и шкив колена бездемпферный и маховик легкий - даже для драга и строкера канают, ибо мотор гораздо лучше сбалансирован, нежели рядные шестерки
|
Это вот как так, в плане лучшей сбалансированности (если мы про уравновешенность говорим)?
Тут даже тема про это есть.
Про карбон и силикон: частично это освоено местными (патрубки радиатора и капоты), так что единственный способ это запродать - лихо цену опустить, ибо на качество освоенных изделий нареканий не было.
Опоры на ШС - я не в теме, но как они к корявым дорогам относятся (ямки-кочки-переезды)? Вообще просвети по этому вопросу: зачем и почему, ибо я (к примеру) не в курсе.
С наилучшими.