[sir_valentine]

А какая практическая польза от титановых рычагов? Понятно, что легче и прочнее. Понятно, что меньше неподрессореная масса. Однако при весе колеса, суппорта и тормозного диска в районе 30 кг, насколько будет заметно облегчение рычагов подвески? Или все же цимус в другом?
Просто насколько я знаю, рычаги меняют по двум причинам: кончина сайлентов и кончина шаровых. В случае с титановыми рычагами эти два вопроса остаются. Хотя, ежели в задней подвеске заменить резину полиуретаном, то можно надеяться, что подвеска получится вечной... Но опять же, при чем здесь титан?

Я не говорю, что делать титановые рычаги не нужно. Интересен смысл.