[Asmter]

Сравнение КПП EVO 8, EVO 9 и EVO RS
31.01.2014Трансмиссияevo 7, evo 8, evo 9, evo rs, кпп
Передаточные числа КПП EVO 7-9

рисовозка	ГП	1	2	3	4	5	6
EVO 8-9 MR/GSR 5ст	4.529	2.928	1.950	1.407	1.031	0.720	-
EVO 7-9 RS/JDM 5ст	4.529	2.785	1.950	1.444	1.096	0.825	-
EVO 8-9 MR/GSR 6ст	4.583	2.909	1.944	1.434	1.100	0.868	0.693
VR-4	4.111	3.333	2.105	1.407	1.031	0.761	-

дополнительный текст, автор drive2.ru/users/epuoc/ дополнительный текст, автор drive2.ru/users/epuoc/

evolution 7 8 9 transmission

Многие ЭВОводы задумываются над заменой коробки передач своего ЭВО: владельцы ЭВО 8 меняют 5ст на 6ст от ЭВО 9, а владельцы ЭВО 9 часто хотят себе 5ст от ЭВО 8. Мотивы и размышления у каждого свои, но мало кто вникает в суть.
Какие бывают коробки переключения передач EVO 7-9

Всего существует около 10 модификаций 5ст КПП ЭВО 7-9 и одна- 6ст ЭВО 8-9.
evo_7-8-9_trans_modelss
Среди всех модификаций 5-ступенчатых КПП, я бы выделил всего две: от ЭВО 8 и ЭВО РС, все остальные варианты- производные от этих двух.

Абсолютно все между собой взаимозаменяемые!
Чем отличается 5-ти ступенчатая КПП от 6-ти

Первое и главное отличие- 6 передач, а не 5, что очевидно. И это всё… Для обывателя ��

А для технических маньяков и спортсменов, есть очень важное отличие: 5ст КПП можно разобрать на мелкие части до шестерен, болтиков и гаечек, чего с 6ст КПП уже сделать не получиться- первичный вал идет цельный со всем рядом шестерен.

Именно по этой причине 6-ти ступенчатая КПП не прижилась в спорте. Но, это никак не говорит о том, что это плохая или ненадежная КПП!
Сравнение 3х основных типов КПП: 5ст EVO 8, 6ст EVO 9 и 5ст EVO RS


6ст EVO 9 vs 5ст EVO RS

Эти КПП очень похожи по подбору передаточных чисел, за исключением чуть более «длинной» 1й передачи и отсутствия 6й у 5ст КПП.

Обе коробки с «короткими» основными передачами, что положительно сказывается на динамике. С «длинной» первой у 5ст будет больше комфорта в городских заторах в «час пик», а вот отсутствие 6й отрицательно повлияет на шумовой комфорт(из-за повышенных оборотов двигателя) и расход топлива во время передвижения на дальние расстояния.
5ст EVO 8 vs 5ст EVO RS

Что же мы видим в данном сравнении? Мне не совсем понятно, чего хотели добиться инженеры MMC подбирая такой «ряд». С одной стороны, это «длинная» 5я передача, призванная экономить топливо и дать больше комфорта при передвижение по трассе, но зачем было так «разбрасывать» 3 и 4 передачи?

Если совсем по простому: в равных условиях, начиная с 3й передачи КПП ЭВО РС начнет «уезжать» от КПП ЭВО 8, а при переключении на 5ю и вовсе улетит в «космос», оставив соперника глотать пыль. Странное решение…

Сравнивать 5ст EVO 8 и 6ст EVO 9 не имеет никакого смысла, по скольку это фактически сравнение «5ст EVO 8 vs 5ст EVO RS».
Выводы
5ст КПП ЭВО РС

Лучший выбор КПП для спортсменов и энтузиастов автоспорта, отлично подобранные передаточные числа в совокупности с надёжностью.
5ст КПП ЭВО 8

Я бы назвал эту КПП «не рыба, не мясо». Всё портит «ряд» со «странным» подбором передаточных чисел. С одной стороны комфортно и экономично для трассы и города, а с другой- нет динамики.
6ст КПП ЭВО 9

Современная, комфортная и экономичная КПП предназначенная как для города и поездок на дальние расстояния, так и редких выездов на трек. Идеальный выбор для тех, кто не является большим фанатом автоспорта, но кому очень нравится ЭВО.

Не верьте в мифы про ненадежность данной КПП. Всё зависит от использования и обслуживания. Я знаю примеры с пробегами за 100т. км. без единых проблем, одним из таких примеров является моя КПП с пробегом 120т. км. А в США таких примеров еще больше и с пробегами 200+ т. км.
Мой выбор

Для себя остановился на 5ст КПП с «рядом» ЭВО РС. Машина эксплуатируется агрессивно, по городу ездит редко, а по трассе еще реже. Удачно подобранные передаточные числа и возможность купить любую делать отдельно, в случае поломки,- стали решающими факторами.

И в подтверждение моих слов, таблицы соотношения передач к скорости для вышеприведенных КПП.

Все расчеты сделаны с учетом передаточного числа, главной пары и оригинального размера резины 235/45/17 для EVO 7-9.

Соотношение передач и скорости(км/час) кпп EVO 7-9 на 3000 об/мин
№ / Скорость EVO 8-9
MR/GSR 5ст
ГП 4.529 EVO 7-9
RS/JDM 5ст
ГП 4.529 EVO 8-9
MR/GSR 6ст
ГП 4.583
1 27 29 27
2 42 42 40
3 56 56 55
4 77 74 72
5 111 97 92
6 - - 114

Соотношение передач и скорости(км/час) кпп EVO 7-9 на 5000 об/мин
№ / Скорость EVO 8-9
MR/GSR 5ст
ГП 4.529 EVO 7-9
RS/JDM 5ст
ГП 4.529 EVO 8-9
MR/GSR 6ст
ГП 4.583
1 45 48 45
2 69 69 68
3 95 93 92
4 130 122 121
5 187 163 153
6 - - 192

Соотношение передач и скорости(км/час) кпп EVO 7-9 на 7000 об/мин
№ / Скорость EVO 8-9
MR/GSR 5ст
ГП 4.529 EVO 7-9
RS/JDM 5ст
ГП 4.529 EVO 8-9
MR/GSR 6ст
ГП 4.583
1 64 68 64
2 97 97 95
3 134 130 129
4 182 171 169
5 261 227 214
6 - - 267

Соотношение передач и скорости(км/час) кпп EVO 7-9 на 7500 об/мин
№ / Скорость EVO 8-9
MR/GSR 5ст
ГП 4.529 EVO 7-9
RS/JDM 5ст
ГП 4.529 EVO 8-9
MR/GSR 6ст
ГП 4.583
1 69 72 68
2 103 103 101
3 143 138 138
4 195 183 180
5 278 243 229
6 - - 286

Соотношение передач и скорости(км/час) кпп EVO 7-9 на 8000 об/мин
№ / Скорость EVO 8-9
MR/GSR 5ст
ГП 4.529 EVO 7-9
RS/JDM 5ст
ГП 4.529 EVO 8-9
MR/GSR 6ст
ГП 4.583
1 72 77 72
2 109 109 109
3 153 148 148
4 208 195 193
5 298 259 245
6 - - 306

обыкновенный калькулятор 1 штука. рука 2 штука. перемножаем цифры получаем ставить 5ую от эво 8-9 гср с ихней же ГП получим такое же ПЧ как у нас суммарное