Показать сообщение отдельно
16.02.2009, 07:15   #1
victor

Продвинутый
 
Аватар для victor
 
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type V
Имя: Виктор
Сообщений: 1,054




По умолчанию масляный фильтр

Всегда покупал и менял фильтр не задумываясь над тем какой лучше, но за все время попадались фильтры не только с различной внешней формой, но и как уверяют продаваны и монагеры - с дополнительными клапанами. Кроме этого некоторые фильры упакованы по-разному.
Для себя я выделил несколько отличительных признаков

форма - длиннные, короткие
уплотнительное кольцо - прямоугольный кромка, круглая кромка
упаковка - фильтры в коробки со щелями (все в пыли), фильтры в коробке с дополнительной герметичной пленкой.
дополнитеные компоненты - с клапаном, без клапана.

масло в турбо двгителе - важно. Поэтому стало интересно, какой же фильр оптимально использовать на ВР-4 и почему?
__________________
EC5A, VR-4 2001 MT

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11646
victor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы