Показать сообщение отдельно
13.10.2017, 22:54   #9
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Наоборот, они пищат при падении давления ниже установленной границы. Это для того, чтобы можно было на них не смотреть. Но тогда нафиг вообще будильник нужен? Например, defi некоторые ещё и пики запоминают и по кнопке потом показывают. Но это всё функции будильника (показометра), а не сенсора.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от VHSU Посмотреть сообщение
с диафрагмой, это которые как бочонок, двухпиновые?
Да, они самые. Тот, что на давлении топлива стоял отездил 5+ лет и до сих пор жив. Был прикреплен на регулятор aeromotive, который практически к моторному щиту прикручен.
Точно такой же на давлении масла умирал +-раз в год, пока я не провёл описанный выше "тюних".
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы