Показать сообщение отдельно
26.10.2017, 07:23   #9
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Выхлоп смотреть. У меня наоборот задевало под нагрузкой, труба глушака о фланец на кардане. Вальнешь, мотор крен даст, выхлоп на резинках сыграет и приблизит глцшак к кардану. Если вальнеш в повороте то креном глушак натаскивает на кардан, кардан так крутится что подкидывает глушак вверх, и все, зудит пока полностью не остановишься. Тормознешь, кардан встанет, глушак перестает подкидывать, и от вибрации мотора на хх он на резинках отыгрывает в обратку. До следующего накаливания в повороте).
Стук был лютый, будто что то оторвало и, на кардан мотает, плюс скрежет будто тормозишь без колодок, металл о металл. Решилось приваркой доп кронштейна на выхлоп. При этом в статике зазор бвл 1-1.5см, от кардана до трубы.

Последний раз редактировалось Константи; 26.10.2017 в 07:25..
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы